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立ちゴケ防止と起こし方|初心者が知っておくべき基礎知識
結論3行サマリ 立ちゴケは「停車姿勢・視線・荷重バランス」で大半を防げる 倒れそうになったら無理に支えない=自分を守るのが鉄則 倒しても安全に起こす手順を知れば、焦らず再スタートできる 1. 物語の始まり — 信号でガシャーン! うわっ、信号で止ま... -
雨の日の走り方|視界・装備・操作のコツを押さえよう
雨の日の走り方|視界・装備・操作のコツを押さえよう 結論3行サマリ 雨の日は 「視界・グリップ・ブレーキ」 を意識すれば安全度UP 急な操作を避けて“じんわり操作” を徹底すれば転倒リスク減 レイン装備+路面の見極めで、雨の日も安心して走れる 1. あ... -
Uターンのコツ|怖さをなくしてカッコよく曲がる方法
1. 物語の始まり — 初めてのUターン 先生、道を間違えてUターンしようとしたらバランス崩して転びそうになりました… ははは、それは誰もが通る道だな。でも安心しろ。正しいやり方とコツを知れば、怖さはなくなるし、見た目もグッとかっこよくなるぞ 2. 基... -
坂道発進のコツ|後ろに下がらずスムーズに発進する方法
結論3行サマリ 坂道では 半クラ+スロットル+リアブレーキ の同時操作がカギ 駆動力を感じるまでリアブレーキを離さないのが鉄則 平地で“半クラの位置”をつかんでから坂道に挑戦すると成功率が高い 1. 物語の始まり — 坂道の信号で 先生、坂道で止まると... -
半クラッチの感覚をつかむ 3 ステップ|クラッチ構造と操作のコツ
半クラッチは「発進を滑らかにするための中間ポイント」。この記事では、クラッチ構造の理解 → レバー調整 → 練習法の3ステップで、初心者でも確実に感覚をつかむ方法を解説します。 先生、半クラって結局どうやるの? 構造から分かれば、感覚もつかみやす...
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